Ocho fabricantes logran las 5 estrellas de Euro NCAP

EuroNCAP ha publicado las últimas calificaciones de seguridad para diez autos nuevos con algunos resultados impresionantes. los Mercedes Benz EQE obtiene una calificación máxima de cinco estrellas y también recibe una calificación de “Muy bueno” por su sistema Highway Assist. BYD, líder de la industria china de vehículos eléctricos eléctricos, tiene un gran comienzo en Euro NCAP con cinco estrellas para su SUV crossover ATTO 3.

También alcanzaron las mejores calificaciones de seguridad los nuevos BMW X1 y Serie 2 Active Tourer, y la última generación de los hermanos Seat, Ibiza y Arona. El Volkswagen Golf actualizado sigue el ritmo de los rivales más nuevos con una calificación de cinco estrellas, mientras que dos autos, el Citroën C5 X y Mobilize Limo, reciben cuatro estrellas respectivamente.

Así han quedado las últimas pruebas Euro NCAP

Mercedes-Benz continúa ampliando su gama EQ totalmente eléctrica, con el sedán EQE convirtiéndose en el último modelo calificado Euro NCAP. Al igual que sus pares, no defrauda, ​​su excelente rendimiento general le valió una calificación de seguridad de cinco estrellas. El asistente de distancia activo DISTRONIC con asistente de dirección activo está disponible como opción y proporciona asistencia a la conducción en autopista. El sistema es el primero en ser evaluado por Euro NCAP que, si el conductor no responde, dirige el automóvil de manera segura hacia el carril más lento antes de detenerlo. Esta función, llamada Asistencia de parada de emergencia activaayuda a otorgar al EQE una calificación de ‘Muy bueno’ y lo convierte en el automóvil con la puntuación más alta probado por Euro NCAP hasta el momento en sus calificaciones de asistencia a la conducción.

El secretario general de Euro NCAP, Michiel van Ratingen, dijo: “La conducción totalmente autónoma aún está lejos, pero los sistemas de asistencia a la conducción robustos y de alto rendimiento como este de Mercedes están sentando las bases. Felicitaciones a ellos por su calificación ‘Muy buena’ y por obteniendo su cuarta calificación de seguridad de cinco estrellas este año”.

los ATTO MUNDO 3 La racha de éxito de las marcas chinas en Euro NCAP también continúa, luego de resultados similares para WEY y ORA en la última publicación. De hecho, BYD, acrónimo de “Build Your Dreams”, ha estado presente en Europa durante más de una década en forma de autobuses, pero la llegada del ATTO 3 es el vehículo que llevará BYD a las masas. El EV económico se está desempeñando bien en las pruebas de choque Euro NCAP y viene completamente equipado con las últimas tecnologías ADAS.

Los otros dos autos fabricados en China en este lote reciben cuatro estrellas. los Citroën C5 X, construido en China por la empresa conjunta Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile, y el sedán eléctrico Limo de la empresa conjunta Renault-Jiangling Mobilize tienen un desempeño sólido en general, pero no se destacaron debido a omisiones de equipos o franjas. rendimiento en algunas de las pruebas de seguridad activa.

Ambas cosas Asiento También carecen de algunos de los últimos equipos de seguridad, en particular bolsas de aire centrales, pero lo compensan de otras maneras y todavía califican con cinco estrellas. El BMW X1 y el 2 Series Active Tourer obtienen cada uno cinco estrellas con puntajes casi idénticos en todas las partes de la evaluación. Por lo tanto, BMW logra con éxito las calificaciones más altas para la última generación de estos modelos populares, a pesar de los requisitos de protocolo más estrictos de 2022.

El Golf 8 renovado también obtuvo cinco estrellas. los Golf 8 Euro NCAP lo probó por primera vez en 2019, pero el modelo se actualizó recientemente con la adición de una bolsa de aire central, pretensores de regazo, asistencia cruzada y un sistema de detección de fatiga, nuevamente obteniendo cinco estrellas, esta vez en comparación con la última prueba. criterios.

Michiel van Ratingen agregó que “hay mucha presión sobre los fabricantes de automóviles para extender la vida útil de sus vehículos, especialmente aquellos con motores de combustión que pronto serán reemplazados por modelos totalmente eléctricos. La mayoría de los fabricantes de vehículos tienden a aguantar, algunos incluso pueden considerar los recortes de seguridad para seguir siendo competitivos. Así que es genial ver a Volkswagen mejorar continuamente la seguridad del Golf, mantenerse al tanto de los últimos desarrollos y seguir el ritmo de la competencia”.

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