Sainz habla sobre el desarrollo de Red Bull y el límite de gasto


    Las temporadas de F1 son campeonatos con tal duración y repartidos por todo el planeta y el calendario, que finalmente acaban constituyendo una carrera de fondo, en la que lo más importante no es el principio ni el final, sino el recorrido, y el Saber Hacer. Mantenemos de forma constante un estado de Gran Premio tras Gran Premio, dando pasos firmes en la evolución de los monoplazas.

    Esta fructífera metodología de trabajo es la que ejemplifican a la perfección los hombres de Red Bull, que, a pesar de un inicio de campeonato inestable, supieron mantener la calma y poco a poco darle la vuelta a la situación a su favor. Sobre esta filosofía y la ‘carrera de desarrollo’, Carlos Sainz se ha pronunciado recientemente, aprovechando para dejar caer dudas sobre la legitimidad de la última creación de Adrian Newey, apoyándose en la violación del techo presupuestario por parte de los austriacos la temporada pasada.

    ¿Genio de Red Bull o error de Maranello?

    Y es que a pesar de todo, para Sainz el tremendo éxito de sus rivales en 2022 encuentra parte de justificación en la mala actuación de Ferrari en una temporada donde han sufrido continuos errores de todos los sectores del equipo: “Creo que durante un año de Fórmula 1, suele ser una combinación de ambos.”, recapacita el madrileño, naturalizando que este año les ha tocado estar del lado de los perdedores, admitiendo causas propias y ajenas.

    Sin embargo, para Carlos lo más determinante es el gran músculo que han mostrado desde Milton Keynes, ofreciendo un desarrollo constante y al más alto nivel, mientras que Ferrari estaba claramente por detrás desde el Gran Premio de Hungría: “Pero normalmente Red Bull progresa y obviamente tratamos de seguir desarrollándonos.”, indica Sainz, sin desmerecer el trabajo de Newey y su equipo, que han vuelto a aplicar la fórmula que les llevó al éxito hace una década, para volver a derrotar a Ferrari.

    De esta forma, Carlos combina la admiración por el gran desempeño de Red Bull, con el recelo sobre hasta qué punto las irregularidades económicas protagonizadas por Horner en 2021 le han podido afectar: ​​“Pero han desarrollado mucho el auto, más de lo que esperábamos que pudieras hacer en una situación de límite de presupuesto.. Se han estado desarrollando increíblemente rápido y rápido.”, comenta sutilmente un Sainz, en una línea más discreta que la que marca su equipo desde hace unas semanas.

    ritmo imparable

    Como ocurrió en las temporadas entre 2009 y 2013, la constancia y el desarrollo sostenido a lo largo de los meses ha vuelto a ser pieza clave para entender la temporada 2022, que ha recordado a Red Bull el inicio de la década. pasado, donde la Scueria Ferrari fue la principal víctima del trabajo imparable de Milton Keynes: “Tratamos de mantener el ritmo, pero a veces es difícil”, reconoce Sainz, sobre una de las grandes debilidades de su equipo y que tendrán que solucionar de cara a 2023, donde a priori, ya parten con desventaja: “Todavía estamos trabajando en ello. Sabemos que Red Bull es particularmente fuerte en la carrera.”, tiene el ’55’.

    Queremos seguir explorando eso y seguir mejorando nuestro ritmo en esas circunstancias porque ahí es donde se hacen los puntos.”, concluye el madrileño, en alusión a otra de las debilidades de Ferrari que ha puesto de relieve 2022, como es el bajo rendimiento en carrera, en contraste con el potencial a una vuelta.

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