Sainz vuela para conseguir la pole en Austin; Alonso, 9




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dos semanas despues max verstappen ganó su segundo título mundial de Fórmula 1, los monoplazas de la máxima categoría volvieron a la acción en un Gran Premio de Estados Unidos que nos dejó muy malas noticias antes de la clasificación, el fallecimiento de Dietrich Mateschitzel fundador de Toro rojo.

Tras una Q1 en la que la eliminación de un Esteban Ocon quien lució el nuevo fondo alpino y de un Q2 en el que Alfa Romeo Casi da la gran sorpresa al meter en la última vuelta a sus dos monoplazas, la lucha por el primer puesto parecía estar entre dos: Verstappen y Leclerc, aunque al final no fue así.

Desde las primeras vueltas, el ferrari Demostraron su velocidad y Carlos Leclerc ocupó el primer lugar, pero cuando ondeó la bandera a cuadros fue su compañero de equipo, carlos sainzel piloto que consiguió la pole position con un 1:34.356por delante del monegasco.

Max Verstappen finalizó tercero, a menos de una décima del español, con Sergio Pérez cuarto, un poco más lejos. Lewis Hamilton fue quinto, pero no pierde la esperanza de subir al podio para la carrera de mañana en el GP de Estados Unidos.

El sexto era el otro de los mercedesel de george russellque terminó antes que Paseo de lanza y Lando Norris. fernando alonso Terminó noveno después de ser muy competitivo durante todo el fin de semana, ubicándose constantemente por delante de Esteban Ocon a pesar de que el piloto francés estaba ejecutando la nueva especificación de piso del A522.

Valtteri Bottasal volante de su Alfa Romeo, completó los diez primeros puestos de la clasificación en la Circuito de las Américas en Austin.

¡Mañana tenemos una carrera en un horario muy inusual!:

Resultados clasificatorios para el GP de EE. UU. de F1 de 2022 en Austin

(Haz click en ‘ver resultados’ para disfrutar de todas las sesiones)

Esteban Ocon, Alpine A522

Esteban Ocon, Alpine A522

1/22

Foto por: Zak Mauger / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpino A522

Fernando Alonso, Alpino A522

2/22

Foto por: Zak Mauger / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-22

Kevin Magnussen, Haas VF-22

3/22

Foto por: Zak Mauger / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Charles Leclerc, Ferrari F1-75

4/22

Foto por: Zak Mauger / Motorsport Images

Paseo de lanza, Aston Martin AMR22

Paseo de lanza, Aston Martin AMR22

5/22

Foto por: Zak Mauger / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL36

Lando Norris, McLaren MCL36

6/22

Foto por: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastián Vettel, Aston Martin AMR22

Sebastián Vettel, Aston Martin AMR22

7/22

Foto por: Zak Mauger / Motorsport Images

Alex AlbonWilliams FW44

Alex AlbonWilliams FW44

8/22

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Carlos Sainz, Ferrari F1-75

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Carlos Sainz, Ferrari F1-75

9/22

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Carlos Sainz, Ferrari F1-75

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Carlos Sainz, Ferrari F1-75

10/22

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Carlos Sainz, Ferrari F1-75

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Carlos Sainz, Ferrari F1-75

11/22

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Sebastián Vettel, Aston Martin AMR22

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Sebastián Vettel, Aston Martin AMR22

12/22

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, Alpine A522, Nicholas Latifi, Williams FW44

Esteban Ocon, Alpine A522, Nicholas Latifi, Williams FW44

13/22

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A522, Daniel Ricciardo, McLaren MCL36

Fernando Alonso, Alpine A522, Daniel Ricciardo, McLaren MCL36

14/22

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-22

Kevin Magnussen, Haas VF-22

15/22

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Mercedes W13, Lewis Hamilton, Mercedes W13

George Russell, Mercedes W13, Lewis Hamilton, Mercedes W13

dieciséis/22

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL36

Lando Norris, McLaren MCL36

17/22

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes W13, George Russell, Mercedes W13

Lewis Hamilton, Mercedes W13, George Russell, Mercedes W13

18/22

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastián Vettel, Aston Martin AMR22

Sebastián Vettel, Aston Martin AMR22

19/22

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, Kevin Magnussen, Haas VF-22

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, Kevin Magnussen, Haas VF-22

20/22

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Yuki Tsunoda, Alpha Tauri AT03, Lewis Hamilton, Mercedes W13

Yuki Tsunoda, Alpha Tauri AT03, Lewis Hamilton, Mercedes W13

21/22

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos SainzFerrari F1-75

Carlos SainzFerrari F1-75

22/22

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

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Así fue el Q1 de la clasificación de F1 en USA

Como es habitual, los primeros coches en salir a la pista fueron el Haas y el Williams, los principales favoritos a quedar eliminados en esta primera vuelta. Desde el principio, los grandes candidatos a la pole position, Ferrari y Red Bull, se colocaron en las primeras posiciones, con los Mercedes al acecho.

Tras los primeros intentos, Carlos Sainz marcó el mejor tiempo en la Q1 con un 1:35.297, medio segundo por delante de sus rivales directos. Detrás, Mick Schumacher Se salvó con una 13ª posición, mientras que su compañero de equipo, Kevin Magnussen, ocupaba la penúltima plaza de la tabla de tiempos, sólo por delante del piloto chino de Alfa Romeo.

En los últimos minutos, prácticamente todos volvieron al asfalto para completar una vuelta que les daría el pase a la Q2. Sin embargo, cinco pilotos fallaron: Kevin Magnussen, Daniel RicciardoEsteban Ocon quien fue la mayor sorpresa, Mick Schumacher y Nicolás Latif.

Alejandro Albón y Lance Stroll se quedó a menos de una décima de la zona de eliminación, con alegría sobre todo en el garaje de Williams, donde casi nadie disponía de una Q2 en Austin.

Clasificado y eliminado de la Q1 del GP de Estados Unidos en Austin

Así fue el Q2 de la clasificación de F1 en USA

Tras una primera vuelta relativamente tranquila, la lucha por entrar en la última y definitiva Q3 iba a ser titánica y así fue desde el principio, ya que al menos seis hoyos, los de Ferrari, Red Bull y Mercedes, parecían más que asegurados.

Completados los primeros intentos, Leclerc lideraba con un 1:35.246, una época casi clavada a la de Verstappen. Por detrás, los Alfa Romeo se colocaban por delante de Norris, que marcaba la última posición que daba acceso a la Q3, muy cerca de los registros de Albon, Tsunoda y Stroll. Gasly y Vettel ni siquiera completaron una vuelta.

Finalmente, los tiempos se barajaron mucho en las últimas vueltas y los pilotos eliminados en la Q2 fueron Alex Albon, Sebastián Vettel, pierre gasley, Guanyu Zhou y Yuki Tsinoda. La sorpresa positiva la dio Alfa Romeo, que metió a sus dos coches en la Q3 antes de que su piloto chino fuera penalizado por sobrepasar los límites de la pista y cayera al final de la parrilla, dando acceso a la última ronda a un Lando Norris que había terminado. 11 originalmente.

Verstappen salió a la pista en el último intento con un nuevo neumático blando, pero no pudo marcar un tiempo y el mejor tiempo en la calificación lo obtuvo el piloto monegasco de Ferrari.

Clasificado y eliminado de la Q2 del GP de Estados Unidos en Austin

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